欢迎访问!

帮助中心 广告联系

热门关键词: 
当前位置:返回首页

  对于岛内媒体报道台军“飞行员续服奖助契约到期,恐现退伍潮”一事,台军前空军副司令、退役中将张延廷表示,在部队压力大、休假不正常、无法兼顾家庭,军旅生涯又短。现在民航缺人,航空需求畅旺,转民航工作轻松,待遇也好,民航机长月薪是30万到60万(新台币,下同)。因此有些人早点挂冠求去,转去飞民航机。

  张延廷2日在网络节目中表示,续服现役奖金是5年一签,一次签5年,中途离开,前面的钱要追回,一块钱都不能拿。上一次签是2019年,5年后就是今年2024年,要签就是从2025年1月1日开始。

  张延廷分析,飞行员规定役期是14年,再签5年是19年,要不要再签5年?如果再签,就是服役24年。空军官校毕业22岁,满20年42岁,没耽误大约上校,然后再转民航还可以飞23年直到65岁,因此有的人觉得,要走早点走,于是很多人离退。

  张延廷指出,66架新买的F16V,其中56架是单座机,10架是双座机,总共有76个座舱,若按照人员座舱比1.5倍计算,需要增加114位飞行员,要怎么补?

  和张延廷同台的台湾前民代郭正亮指出,“我看到一个数字,9年来增加21个”,张延廷直言,“一年就2个,补114个要60年”,培养飞行员速度很慢,他们时间一到就走了,到民航公司去,当机长一个月薪水有30万到60万,而在军队里面,任务压力那么大、休假不正常、生活品质差、家庭没办法照顾,军旅生涯短,飞行员少将一年只升5位,有些人不想等,就转去飞民航机,且现在航空需求畅旺,航空公司都在买飞机,都在向他们招手。否则在部队要警戒、驻队,又要待命、留守、升空,太忙了。

关键字:

免责声明

本网转载作品的目的在于传递更多信息,涉及作品内容、

版权等问题,请联系我们进行修改或删除!