昨天清晨4时50分，天还未大亮，首辆公交车抵达地铁宝幢站，接上49名乘客后便向着墓区进发。昨日是正清明，80辆免费公交接驳车往返地铁宝幢站与育王、雅庄、同岙等公墓区，为“祭扫大军”提供方便。截至上午11时，宝幢公交接驳线和镇海墓区专线万人次。

　　“大家提前把雨伞收起来，上车的乘客往里面走一走，马上要发车了！”昨天早上6时，首个扫墓客流高峰出现，上客点服务人员张颖大声喊着。

　　细雨纷纷中，平均43秒发出一辆“摆渡车”。到早上6时30分许，3个常规上客点已经全部投入使用。

　　“最近几年已经习惯了坐地铁来扫墓，到这里就能坐上摆渡车，非常方便。”市民陈阿姨告诉记者，现在“地铁+公交”，而且实行“提早+多开”，给予了他们老两口很大的方便。

　　上午9时许，前来祭扫的人流逐渐回落，返程迎来高峰。在同样忙碌的北线，镇海公交根据实时客流变化，及时调度指挥车辆。

　　昨天清晨4时50分，天还未大亮，首辆公交车抵达地铁宝幢站，接上49名乘客后便向着墓区进发。昨日是正清明，80辆免费公交接驳车往返地铁宝幢站与育王、雅庄、同岙等公墓区，为“祭扫大军”提供方便。截至上午11时，宝幢公交接驳线和镇海墓区专线万人次。

　　“大家提前把雨伞收起来，上车的乘客往里面走一走，马上要发车了！”昨天早上6时，首个扫墓客流高峰出现，上客点服务人员张颖大声喊着。

　　细雨纷纷中，平均43秒发出一辆“摆渡车”。到早上6时30分许，3个常规上客点已经全部投入使用。

　　“最近几年已经习惯了坐地铁来扫墓，到这里就能坐上摆渡车，非常方便。”市民陈阿姨告诉记者，现在“地铁+公交”，而且实行“提早+多开”，给予了他们老两口很大的方便。

　　上午9时许，前来祭扫的人流逐渐回落，返程迎来高峰。在同样忙碌的北线，镇海公交根据实时客流变化，及时调度指挥车辆。