该 1.5 升自然吸气发动机的最大功率为 83kW，最大扭矩于每分钟 6000 转时达到，而最大扭矩出现在每分钟 3900 转时。发动机采用多点电喷技术，以及铝合金缸盖和缸体。

　　6AT 变速箱的应用不仅提升了汽车的燃油经济性和换挡平顺性，还增强了变速箱的可靠性和耐久性。

　　在悬架方面，大众 Polo 采用麦弗逊式独立悬架作为前悬架，后悬架则采用扭力梁式非独立悬架。

　　扭力梁式后悬架的设计有利于增加后排乘坐空间和后备箱空间，对于小型车来说，空间利用非常重要。此外，扭力梁式后悬架还能降低整车的制造成本，使汽车价格更具亲和力。

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